Rückwärtsfahrten hervorheben: Unterschied zwischen den Versionen
Admin (Diskussion | Beiträge) |
Admin (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 5: | Zeile 5: | ||
Diese Funktion soll beim Bearbeiten des Streckennetzes helfen, die Streckenabschnitte bzw. Fahrbahnseiten schneller zu finden, die als "bevorzugt rückwärts" markiert werden sollen. | Diese Funktion soll beim Bearbeiten des Streckennetzes helfen, die Streckenabschnitte bzw. Fahrbahnseiten schneller zu finden, die als "bevorzugt rückwärts" markiert werden sollen. | ||
| − | Wurden bei den [[ | + | Wurden bei den [[Aufzeichnen_mit_awm_touch|Aufzeichnungen mit ALOA touch]] Rückwärtsfahren von den Fahrern ausgewählt, erscheinen diese in den Aufzeichnungen - [[ALOA_awm_Einstellungen_Aufzeichnungen|je nach ausgewählter Darstellungseinstellung]] als Punkt. In unserem Beispiel ist es ein gelber Punkt mit der Stärke 12. |
Nach dem wir die gewünschten [[Aufzeichnung laden|Aufzeichnungen aus der Datenbank geladen haben]], aktivieren wir unter [[Image:awm_map.png]] die Funktion: Rückwärtsfahrten hervorheben. Es erscheint ein Pop-up bei dem wir verschiedene Parameter einstellen könnten. Die Farbe und die Strichstärke kann verändert werden, sowie die Länge des anzuzeigenden Pfeils. Zudem kann ausgewählt werden, ob Wendemanöver automatisch erkennt werden sollen. | Nach dem wir die gewünschten [[Aufzeichnung laden|Aufzeichnungen aus der Datenbank geladen haben]], aktivieren wir unter [[Image:awm_map.png]] die Funktion: Rückwärtsfahrten hervorheben. Es erscheint ein Pop-up bei dem wir verschiedene Parameter einstellen könnten. Die Farbe und die Strichstärke kann verändert werden, sowie die Länge des anzuzeigenden Pfeils. Zudem kann ausgewählt werden, ob Wendemanöver automatisch erkennt werden sollen. | ||
Version vom 15. April 2020, 11:04 Uhr
Ressourcenmanager / Aufzeichnungen / Darstellungsoptionen für die Aufzeichnungen / Rückwärtsfahrten hervorheben
Diese Funktion soll beim Bearbeiten des Streckennetzes helfen, die Streckenabschnitte bzw. Fahrbahnseiten schneller zu finden, die als "bevorzugt rückwärts" markiert werden sollen.
Wurden bei den Aufzeichnungen mit ALOA touch Rückwärtsfahren von den Fahrern ausgewählt, erscheinen diese in den Aufzeichnungen - je nach ausgewählter Darstellungseinstellung als Punkt. In unserem Beispiel ist es ein gelber Punkt mit der Stärke 12.
Nach dem wir die gewünschten Aufzeichnungen aus der Datenbank geladen haben, aktivieren wir unter 
die Funktion: Rückwärtsfahrten hervorheben. Es erscheint ein Pop-up bei dem wir verschiedene Parameter einstellen könnten. Die Farbe und die Strichstärke kann verändert werden, sowie die Länge des anzuzeigenden Pfeils. Zudem kann ausgewählt werden, ob Wendemanöver automatisch erkennt werden sollen.
Wie funktioniert es?
Das System erkennt den Standort, bei dem der Fahrer Rückwärtsfahrten markiert hat - in unserem Fallbeispiel sind das die rot umrandeten gelben Punkte. Der angezeigte Pfeil gibt die gefahrene Fahrtrichtung vor. Dann zeigt uns das ALOA awm den Routenverlauf für 500 Meter ab diesem Punkt. Wünschen wir eine kürzere oder längere Pfeilanzeige kann dies eingestellt werden. Wir haben "Wendemanöver erkennen" aktiviert. Das bedeutet, dass die Länge des angezeigten Pfeils beim Wendemanöver endet - unabhängig von der eingegebenen Länge. Unter einem Wendemanöver versteht das System eine Änderung des Fahrtwinkels größer als 90 Grad.
Wir empfehlen eine Längenanzeige des Pfeils von 500 Metern mit Aktivierung des Wendemanöver erkennen.
Nachdem Sie wissen welche Fahrbahnseite nun als Rückwärts markiert werden sollte, passen Sie dies bitte im Streckennetz unter Streckenabschnitt als RÜCKWÄRTS markieren an - siehe Fahrbahnseite mit rotem Pfeil. Dafür wählen Sie den Reiter Streckennetz aus. In diesem dann das gewünschte Streckennetz (oft gibt es nur ein einziges) und mit der rechten Maustaste "Bearbeiten" auswählen.
