Detailansicht Regeltour - Personal: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | *'''Einsatzzeit:''' Die hier eingegebene Einsatzzeit hat eine Auswirkung auf den Belegungsplan. So kann im Belegungsplan bei geteilte Touren (beispielsweise Vormittagstour und Nachmittagstour) das gleiche Personal eingeteilt werden, ohne dass eine Überplanung stattfindet. | + | *'''Einsatzzeit:''' Die hier eingegebene Einsatzzeit hat sowohl eine Auswirkung auf den Belegungsplan als auch auf den Personalkalender. So kann im Belegungsplan bei geteilte Touren (beispielsweise Vormittagstour und Nachmittagstour) das gleiche Personal eingeteilt werden, ohne dass eine Überplanung stattfindet. Auch im Personalkalender wird beim Bedarf nur die Anzahl der Mitarbeiter einer Tour (beispielsweise Vormittagstour) berücksichtigt, da wir davon ausgehen, dass in der Regel die Nachmittagstour mit dem gleichen Personal ausgeführt wird. Ist dies der Fall kann im nächsten Feld '''Folgetour''' die Anschlusstour definiert werden. |
| − | *'''Standardfahrer:''' In der Regel werden Touren immer vom gleichen Personal gefahren. Zu diesem Zweck kann hier | + | *'''Standardfahrer / Standardbeifahrer 1 bis 4:''' In der Regel werden Touren immer vom gleichen Personal gefahren. Zu diesem Zweck kann hier der Standardfahrer sowie bis zu vier Standardbeifahrer definiert werden, welche beim Generieren des Belegungsplans als Vorschlag in die Planung übernommen werden. Die Anzahl des definierten Standardpersonals wird ebenfalls in den Personalkalender übernommen um den Mitarbeiterbedarf pro Tag zu ermitteln. Im Personalkalender wird diese Anzahl dann der Anzahl der anwesenden Mitarbeiter gegenübergestellt um gegebenenfalls auf eine Unterplanung hinzuweisen. |
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Aktuelle Version vom 14. April 2020, 10:52 Uhr
Hauptmenü / Stammdaten / Übersicht Regeltouren / Detailansicht Regeltour / Detailansicht Regeltour - Personal
Wenn Sie die die Module Personalkalender und Belegungsplanung im Einsatz haben, sind in diesem Register bestimmte Einstellungen erforderlich.
- Personalbedarfsgruppe: Über die Zuordnung einer Regeltour zu einer bestimmten Personalbedarfsgruppe, wird im Personalkalender die erforderliche Anzahl der Fahrer und Beifahrer dieser Gruppe zusammengefasst. Somit ist im Personalkalender die Gesamtanzahl der erforderlichen Gruppe, unterteilt in Fahrer und Beifahrer, ersichtlich. Die Personalbedarfsgruppe ist frei definierbar.
- In Personalbedarfsplanung ignorieren: Bei Aktivierung dieser Option wird das hier hinterlegte Personal (Standardfahrer, Standardbeifahrer 1 bis 4) nicht bei der Ermittlung des Mitarbeiterbedarfs berücksichtigt.
- Einsatzzeit: Die hier eingegebene Einsatzzeit hat sowohl eine Auswirkung auf den Belegungsplan als auch auf den Personalkalender. So kann im Belegungsplan bei geteilte Touren (beispielsweise Vormittagstour und Nachmittagstour) das gleiche Personal eingeteilt werden, ohne dass eine Überplanung stattfindet. Auch im Personalkalender wird beim Bedarf nur die Anzahl der Mitarbeiter einer Tour (beispielsweise Vormittagstour) berücksichtigt, da wir davon ausgehen, dass in der Regel die Nachmittagstour mit dem gleichen Personal ausgeführt wird. Ist dies der Fall kann im nächsten Feld Folgetour die Anschlusstour definiert werden.
- Standardfahrer / Standardbeifahrer 1 bis 4: In der Regel werden Touren immer vom gleichen Personal gefahren. Zu diesem Zweck kann hier der Standardfahrer sowie bis zu vier Standardbeifahrer definiert werden, welche beim Generieren des Belegungsplans als Vorschlag in die Planung übernommen werden. Die Anzahl des definierten Standardpersonals wird ebenfalls in den Personalkalender übernommen um den Mitarbeiterbedarf pro Tag zu ermitteln. Im Personalkalender wird diese Anzahl dann der Anzahl der anwesenden Mitarbeiter gegenübergestellt um gegebenenfalls auf eine Unterplanung hinzuweisen.
